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顾问委员会认为，考虑到欧洲等主要发达国家市场纷纷宣布禁止销售内燃机汽车，而中国等新兴市场的电动化趋势也正在逐步加深，可以预见到在未来的一段时间，内燃机汽车组装所产生的附加价值将进一步下降，此外来自全球其他竞争车企的猛烈追击，也使现代汽车面临前所未有的挑战。“若现代汽车无法通过自我切割，完成这场包括人员架构调整在内的改革，那么现代汽车的劳资双方将陷入危险境地。”上述外部专家表示。

3、密歇根大学10月份的消费者信心指数从9月份的100.1降至99。4、美国财政部周一表示，美国年度预算赤字达到7790亿美元，创2012年以来新高。基本面利空因素：1、国8月商业库存录得增长，主要受到来自零售及批发库存强劲增长的影响，经济学家预计库存的增加将助推美国三季度GDP的增长。

此外，圆通北京朝阳区一站点负责人透露，自己也已经听说解散一事，但问题主要集中在江浙沪地区，“目前北京网点未受影响，至于后续发展，我们尚不清楚。”高端快递业务折戟背后值得一提的是，圆通近年来频频推出新产品。今年7月，圆通国际与承诺达推出的“全球闪送”业务上线，瞄准国际急件服务，运送方式为通过随身携带顾客的货物作为行李，人工送达至指定目的地。

这一套严格的产业化、市场化标准，以及对于肽产品的整体打造和创新思维，是颜如玉真正值得关注的重点，其意义远大于中国多了一个强势品牌。更重要的是，随着颜如玉输入先进的管理模式和经验，原本苦苦支撑的一众功能性食品等实体零售企业，因为颜如玉的典型案例，开始参访学习其经营之道，赋能肽产业升级。

INSTEX的出台并不能说明美欧分裂欧盟讲的很明确，INSTEX的出台就是为了避开美国的制裁规定，实现与伊朗的贸易。但围绕这个机制，不少报道将其扩大化，认为是挑战美元霸权体系，是“去美元”，甚至是欧美背离的重要表现。这就有些过了。目前，INSTEX充其量不过就是美欧联盟大格局下的一点自留地。

相比于降价几十万，特斯拉优惠活动的力度并不是太大。于是，一些车主想退还车辆，甚至表示不排除通过法律手段维护自己的权益。“从法律的角度看，车主是没有道理的，当时买卖合同怎么签的就怎么履行，这完全是一个市场平等交易行为。不能看到现在降价了就跟房子一样不满意了。打官司的话，消费者大几率会输。”上海锦天城律师事务所律师段兆琪表示。