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添加时间:而李嘉诚、李兆基,连同郑裕彤和郭得胜,又被称作香港的“四大家族”,这些老派、低调的豪门巨富,曾代表一个属于Old Money的黄金时代。然而,随着郭得胜、郑裕彤相继离世,李嘉诚于去年宣布退休,这个时代正在逐渐落下帷幕。现在,连李兆基也宣布退休了。
目前,中国已成为仅次于美国的全球第二大私人财富市场,仅过去十年间,这一市场的规模即提升了5倍。截至2017年,中国个人持有可投资资产已达到188万亿元人民币。更重要的是,至2025年中国的中产阶级人数将达8.03亿,为全美人口总量约2.47倍。毫无疑问,在国际化大型银行的眼中,今天的中国市场已经处在全球个人银行发展的前沿。但另一个客观现实是,拥有个人银行业务的外资银行屈指可数。业内人士认为,外资银行在中国个人业务中所取得的成就依旧有限。
TSI认证是欧盟铁路互联互通技术规范的简称,是欧盟关于铁路产品的技术法规,进入欧洲市场的铁路产品必须满足这个标准。国内无市场值得一提的是,中国高速动车组实行制造许可制度,由国家铁路局授予制造资质,目前中国具有高速动车组资质的生产厂家仅有四个,即中车青岛四方机车车辆股份有限公司(以下简称“青岛四方”)、中车长春轨道客车股份有限公司、中车唐山机车车辆有限公司和青岛四方庞巴迪铁路运输设备有限公司,中车株机并不在其中。
中国还将取消对中资银行和金融资产管理公司的外资单一持股不超过20%、合计持股不超过25%的持股比例限制,实施内外一致的银行业股权投资比例规则;三年后将单个或多个外国投资者投资设立经营人身保险业务的保险公司的投资比例放宽至51%,五年后投资比例不受限制。
集团于招股书中坦陈,近年维持相当高的借款水平为营运提供资金。截至2016年、2017年、2018年底,其总借款分别为7.3亿元、11.2亿元以及7.6亿元,对应净负债率分别为614.4%、194.1%及42.0%。净负债率逐年下降后,却于今年上半年再次反弹至80.8%。
2016年在华外资银行实现净利润仅128亿元,同时,在华外资银行资产占银行业金融机构总资产的占比也在不断下滑,2016年降至1.29%,甚至低于刚刚加入WTO时的2%水平。某保险业内人士认为,增资困难、股东更迭、人事动荡,开始成为合资寿险公司的一种常态,比如,陆家嘴国泰人寿成立12年换了五任掌门,中韩人寿成立五年累计亏损近4亿元。