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“部分原材料基础核心技术还存在短板,比如分离技术是石化行业的关键技术,但国内在这方面的一些重要设备、配套部件还无法提供高质量产品。”工信部科技司有关负责人说,此外,受产能结构性过剩影响,产品同质化竞争严重,导致优质不优价。“我们将建立政府、企业、行业组织、科研院所、检测机构和联盟等的协同工作机制,在技术创新、标准制定和质量管理等领域广泛开展交流合作,探索建立以质量综合竞争力为核心的工业采购品质量保险机制。”

通货膨胀持续高企和名义工资水平不断上升削弱了土耳其企业的生产与竞争优势,特别是外向型经济结构下的进出口部门,最低工资水平的连续上涨也对企业造成了直接打击。对外资特别是短期资本的高度依赖使土耳其经济发展和国内金融市场都深受外部影响。土耳其货币里拉也成为世界上最易受到冲击的新兴国家货币之一。

大众汽车高管沃博肯表示,美国加征钢铝产品关税已增加公司运营成本,如果美国再对进口汽车加征关税,公司可能不得不重新考虑在美国田纳西州生产纯电动汽车的决定。沃尔沃6月初曾提出未来十年大幅增加纯电动汽车和自动驾驶汽车的销售比例,但塞缪尔森表示,美国对进口汽车及零配件加征关税将降低整个系统效率,减少公司用于产品研发和改善质量的资金,最终让消费者不得不接受低质量产品。

如果是这样,许家印会成为继孙宏斌之后又一个被坑的大佬吗?[环球时报报道 记者 白云怡]编者按:从地图上看,整个东北亚地区就像是一组五颜六色的七巧板拼图:东北亚六国(中国、俄罗斯、韩国、朝鲜、日本和蒙古国)的相关版图再加东侧的太平洋海域,缺一不可。换个视角看,这组拼图也是一张发展蓝图,对相关国家来说,让东北亚地区从深化合作向区域一体化发展,正迎来一个比以往任何阶段都成熟的时期。前不久在俄远东符拉迪沃斯托克举行的第四届东方经济论坛上,“加强东北亚合作”“联通”“破除壁垒”等词汇屡屡被与会领导人和嘉宾提及。10月12日在延吉拉开序幕的2018年“图们江论坛”也将有各国学者就东北亚经济发展、人文交流、法律合作、对朝投资等话题展开讨论。从《环球时报》记者近期的采访中还可以看出,中俄韩日等国企业家对在东北亚的发展十分乐观,他们相信只要能“域内问题域内解决”,就能抓住眼下共享远东的最好时期。

中国电影:2018年净利预增45%到60%中国电影(600977)1月29日晚间公告,预计公司2018年净利润与上年同期相比,增加4.34亿元至5.79亿元,同比增长45%到60%。业绩预增主要由于2018年主营业务稳健发展及期内中影巴可纳入合并报表形成非经常性损益。

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